海内外企业纷至沓来,自贸区产业集聚效应明显,自贸区各项优惠政策、制度创新等将吸引大量新企业注册、新项目落地,为社会提供更多就业机会,同时加速人口导入。目前众多利好政策仍在逐渐推出,区域价值凸显,作为沈阳与世界接轨的新名片,将成为持续推动南部区域发展的加速引擎。
新南站潜藏已久,城市更新蓄势待发
沈阳新南站是东北地区规模最大的集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽,衔接哈大、沈丹、京沈、秦沈客运专线。实现以沈阳为核心辐射至抚顺、本溪、辽阳等城市的沈阳经济区“一小时经济圈”。具备近期年发送旅客1772万人,远期发送旅客4050万人的能力。经过新南站的沈阳地铁四号线也在有条不紊的建设中,该条线路直通桃仙机场。
2019年1月5日起,京沈高铁承德至沈阳段正式开通运营!沈阳南站在本次调图以后,将新引入至少20对高铁及动车组列车,成为本次调图沈阳地区变化最大的火车站,沈阳南站将迎来旅客数量的大幅度提升,相应配套公交、地铁线路在未来也将陆续开通,对整个区域经济发展将起到积极的促进作用。
坐拥高铁、机场、高速的沈阳南部自然成为沈阳产业发展的“黄金区”,还有地铁线路的建设更是锦上添花。独拥东北最大的沈阳国际展览中心,是驱动沈阳国际商贸业加速发展的龙头和引擎。沈阳的产业经济将依托交通优势竞相发展。未来,以新南站为核心的交通网将全能带动区域发展面向全国,走向世界。
胜利大街快速路南延,主副城零距离
作为沈阳经济区“7+1”城市群的几何中心,坐拥着沈阳三环、四环、五环路,这里是大沈阳“一小时经济圈”的钻石节点,是沈阳城市向南发展的新都心。
近期,胜利大街快速路工程部分节点已通车试运行。胜利大街快速路是沈阳“二环南移”的重要一环,包含揽军路跨铁路转体桥、胜利大街阳光路立交桥、胜利大街跨长白北路桥和胜利大街上跨浑南大道桥四个单项工程。目前除跨长白北路桥之外,胜利大街阳光路立交桥各条匝道也已具备通车条件,不久将陆续开通试运行。这段位于二环至三环之间的快速路工程,涵盖了高架、互通立交等多项工程。建成通车后,沈阳南部与市区可以实现十分钟直达,还将大大缓解南二环交通压力。胜利大桥快速路将成为链接这里与各个主城区的桥梁,真正实现主城副城零距离。
Part.2 人口南迁,南部成为最具潜力居住区
近年来城市核心区土地供应量锐减,地价不断攀升,已连续出现多宗楼面价“破万”的土地(沈阳大学教育学院地块成交价12900元/建筑平米、铁路机械学校地块成交价11900元/建筑平米、满融曹仲地块成交价10500元/建筑平米),城市中心区域居住土地稀缺促使房价高企。
伴随城市骨架不断向外拉伸、城市重心南移,人口也在由主城向南部附城迁移。南部区域凭借诸多利好政策叠加效应后飞速发展,已成为最具潜力的主力置业区域,首置类、改善类客户趋之若鹜。
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