夏海钧：恒大是中国房地产核心利润最高的一家企业

恒大做事的风格，要么不做，要么做强、做大、做成功。

制约新能源汽车发展的瓶颈是什么？电池、电机。电池问题是制约产业企业发展的瓶颈，将来没有电池供应，就会受到限制，所以恒大下决心收购了电池公司，收购电池公司以后发现，以前它跟日本研发机构合作，目前也是世界领先的技术。解决了整车制造的瓶颈，电机收购了荷兰技术的一个5年前入股荷兰的公司，轮毂电机是未来的新能源汽车的发展方向。

恒大既然选定新能源汽车未来大的战略市场，这个蓝海恒大要进入，要做好企业，产品品质要保证世界一流，必须是世界顶级的整车制造企业。

接下来要解决新能源汽车的核心技术，高端制造业电池要有，另外要解决电机，新能源汽车核心的零部件电机，要达到世界顶级的标准。瑞典整车制造技术，日本先进的电池技术。

现在我们的基地，要求生产线必须是世界最先进的生产线，而且厂房不能像仓库，厂房要由世界设计大师设计，外立面看要上去是标志性建筑。

再往上包括新能源充电设备，智慧充电，现在科技公司也研发出智慧充电，研发出社区停车场的智慧充电。智慧充电很重要，将来小区的停车位，把车开到家，二维码扫描后，我充20块钱的电，智慧充电系统会在夜间，用电低谷的时候给你自动分配充电，解决了充电的电价问题，夜间充电也解决了社区总量增容的问题。

我们下了很大的决心，高科技智慧充电公司也研发了一年半时间。所以我们对这个产业非常看好，而且这个布局步子迈的非常扎实，我们决心也非常大，我相信我们一定能够成功。

现场提问：公司是如何看待今天房地产市场，一直有说房产税预计在今年出台，如何看待房产税对房地产市场的影响？

许家印：我认为这个市场是非常健康的，不会有房价大起大落。全国总的成交量不会比去年下跌，也会保持一个稳定的增长。

房地产税对于炒房的人，肯定会遏制这方面的投机情况，但是对于刚需，我认为影响还不是很大。尤其是恒大，我们的产品线是很丰富的，而且我们的刚需占到70%，改善型占比是25%，旅游产品高端都有，大概在5%以内。

现场提问：对于新能源汽车这一块收购了很多公司，作为一个以地产为主业的公司，您认为除了资金之外，还有什么核心能力需要进入新能源的板块。恒大集团本身来说又如何建立这个能力？作为一个企业家，在重大投资决策的时候，会不会完全基于理性，还是会有情绪化的部分，比如说收购NEVS？

许家印：任何企业的竞争力、战略发展很重要，现在恒大进入新能源汽车领域是大战略的决策，我们有信心。具体在这个产业的发展过程中，最核心的就是企业管理。

看一个企业最重要的是要看管理，在这么多年来恒大在管理方面还是很有信心的，我刚才提了一句话，“一个企业首先是队伍健康”，恒大现在有14万员工，我们在新的产业基础管理方面的人才还是够的。

一个队伍建设不单在内部基础管理方面，我们也会引进大量专业人才。恒大1996年成立时七八个人，1997年第一次在西郊山开全体员工大会20多人，现在不就14万人了？恒大每年都在引进很多管理人才、技术人才、高端人才，新能源汽车也是一样的，我相信我们在队伍建设上是心中有底的。

另外在企业管理上，恒大走过20年，在企业的制度建设和基础管理上也是心中有底的，恒大的执行力还是非常强的，这还是来自于管理。

我刚才讲了，决策的时候不是说夜里面睡不着了，想一想明天搞新能源汽车，没那么简单，很多需要大量调研，重大决策怎么可能睡一觉起来就说要做新能源汽车呢？前期大量的调研，对市场的研究，要符合恒大未来的发展。

前面的粮油、乳业、矿泉水费了很多心，收入不一定很大，这跟恒大不匹配。借此机会宣布一下，恒大在多元化发展上正式宣告全面完成，近5年内不会再涉入其他更大的产业。

以地产为基础，健康、文化旅游为两翼，汽车产业为龙头，汽车产业也是高科技产业。去年我说高科技产业为什么没有说汽车产业？因为我们内部已经研究很久了，只能说把高科技产业更笼统概括一下，现在就可以明确说了，新能源汽车产业为龙头，恒大的四大业务已经完成。

现场提问：中国现在做新能源汽车的企业挺多，三到五年内成为世界上规模最大、实力最大的新能源汽车集团，这个目标还是很大的，为什么有这样的信心可以完成这样的目标？

许家印：比如说足球，我们进入不就连续7年冠军，比如粮油、乳业、矿泉水，如果这个产业和恒大的发展定位探索以后，和我们规模相当，我相信没有问题，我们不会放弃它。但是经过探索以后，它的产业不能与恒大发展相匹配。

新能源汽车我们还是很有信心的，你们不能忘记我是车间主任出身，我是制造业企业出来的，央企出来的，已经入了直属企业，干了十年车间主任，有基本功的。

现场提问：最近大湾区非常火，能否具体介绍恒大在大湾区的布局？比较关心恒大在旧改项目的进展？

夏海钧：在大湾区目前总共有109个项目，4927万平方米，货值在1.6万亿。整个湾区哪几个城市有几个项目你们都看到的，深圳有45个项目，土地储备2903万平方米，土地储备进入报表的只有不到300万平米，主要是因为在深圳区域以旧改为主，土地已经取得所有开发权，但是不断通过拆迁，拆迁完建设完以后纳入土地储备，所以未来规模是2900万。

可以看到，在2015年进军一线城市以后，我们主要布局的是大湾区，大湾区的核心就是深圳，这是我们近几年重点进入的领域。据我了解，恒大在深圳的土地储备是中国地产商最大的几个之一，我们也相信恒大的战略布局，随着中国大湾区的落实，会给我们带来巨大的市场效益。

许家印：比如说旅游，恒大童世界在广州的南沙，恒大的汽车生产基地在南沙，另外还有电池高端制造业在大湾区几大城市里面也有部署，我们还有几个汽车产业方面的高端制造业计划都要在深圳有布局了。

现场提问：很多房企在今年业绩会发布了自己在一二三线市场的看法，管理层是否可以分享一下关于接下来一二线和三四线市场的展望？

夏海钧：中国在2017年以前，对于地产商可能有两派意见，一派一二线，一派三四线，不断讨论来讨论去，实际上根据我们这么多年的发展和分析，恒大的发展战略，我们的目标，肯定我们进入城市的标准是人口净流入。

如果有产业有支撑，人口有净流入的城市，也就是我们进入的目标。2016年向全国扩张的时候，我们认为人口净流入的是省会城市，所以在2019年是成为在城市占据项目和土地储备最多的发展商。

2009年上市以后，我们认为中国经济发达的地级市，特别是围绕着核心城市，像北上广深周边的所谓的三线城市，由于产业聚集、人口流入，将是价值的洼地。所以在2009年我们进入的是中国发达的地级市，就是人口净流入的城市，这么多年我们拿地的核心标准，是有没有产业支撑，有没有人口的净流入。

再评价一下二三四线的观点过时了，应该从产业和人口流入作为产业布局的一个目标。目前布局的228个城市都是产业急剧增长、人口净流入的区域，我们认为这些土地会给我们创造未来的价值。同时，因为我们有前瞻性的遇见到了这些人口的净流入布局和产业布局，那么我们的土地储备的价值就非常地便宜。

（房掌柜整理来自观点地产网、界面新闻、金融界）