沈阳怒江北街北延长线已开建 明年10月将竣工并通车

　　随着城市的不断扩容，怒江北街这一断头路就显露了出来。目前沈阳市通往沈北地区的主干道只有黄河北大街一条路，为了让沈阳北部地区市民出行更加方便，怒江北街将往北继续延伸，直通沈北地区，目前这项工程已经开工。

　　昨日，记者从沈阳市城建局获悉，沈阳市怒江北街下穿三环、铁路工程，经过充分论证和工程建设前期准备，于2014年8月12日正式开工。

　　此前，市民如果要前往沈北大学城方向，主要是通过黄河大街。黄河大街一旦实施维修或因为交通事故封路，所有车辆只能绕行西江街等其他道路通行。随着沈北大学城周边居民不断增加，黄河大街的通行压力越来越大，每到早晚高峰时间，经常会出现大面积的堵车。

　　为了使于洪区北部及大学城周边的市民出行顺畅，怒江北街北延长线工程被列入了今年的城建计划当中。通过建设一座铁路框构桥，使怒江北街不再是一条“断头路”，并可以直接与青城山路相连接。

　　据了解，此项工程全长1067米，将下穿三环、铁路工程，南接怒江南街，北接怒江北街，穿越北三环及北侧裕虎铁路、京沈高速铁路，包括下穿裕虎铁路框构桥工程、引道工程、排水工程三部分，属于跨年度工程，预计明年10月工程全部竣工并适时通车。

　　按照工程建设施工计划，先进行下穿裕虎铁路框构桥工程和引道工程的施工，然后进行排水工程施工。

　　工程完工后，将怒江街向北打通，过三环并继续向北延伸至沈北地区，这条通道的建立，能有效缓解沈阳南北走向道路的交通压力。

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　　针对营运中期、远期超标的敏感点，公示提出了相应的交通噪声防治工程措施，如设立声屏障等。

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